• 刊首语
  • 互联网上的电车难题 互联网上的电车难题

    文=裴子凌

    一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来,并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是,你可以拉一个拉杆,让电车开到另一条轨道上。然而问题在于,那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。考虑以上状况,你是否应拉杆?杀一而救五,或者无动于衷?这便是伦理学领域最为知名的思想实验之一——电车难题。然而,电车难题延绵不绝,层出不穷的新问题就和自苏格拉底以来的哲学家们一样,它在世界各地激起许多彻夜的讨论。一直以来,大多数人都觉得这只不过是一个巧妙的哲学谜题,发人深思,引人入胜,甚至是有些异想天开... 全文 (19 阅读)

  • 管理
  • 恐惧就是悲观情绪笼罩的小暗室 恐惧就是悲观情绪笼罩的小暗室

    文=【美】唐纳德•基奥

    在我们身处的这个时代,人们已经不像从前在大海上航行的船长,整天害怕会驶入陌生海域了。在这个现代科学社会,在高度工业化的西方世界,对未来惶惶不可终日的态度是不理性的。但是,如果你想要品尝失败的苦果,那么你就畏首畏尾好了。古代希腊的神学家认为,神所拥有的最大能力就是预知未来。不论是在古希腊还是现在,普通人都做不到这一点。 没人能预测明天到底会怎样。没人能做到这一点。无论是世界上最好的占卜家,还是麻省理工学院任何一台电脑上安装的程序,都无法断言明天太阳一定会照常升起。明天的太阳是有可能不再升起的... 全文 (31 阅读)

  • 明明能变聪明,却硬要保持愚蠢 文=史蒂夫•米尔斯基

    那么,这样一个明显外行的特朗普先生,又是如何吸引一个由“志趣相投的信徒”组成的支持团体的呢?看看他们中的一些在第一次大选辩论之后的行内,就能对原因略知一二了:当时有特朗普的支持者对新闻主持人莱斯特•霍尔特(Lester Holt)在辩论中的主持表现不满,于是跑到小能队投手乔恩•菜斯特(Jon Lesler)的推特上骂了起来——谁叫你的名字里有莱斯特,骂你还冤枉不成?里基在《生活》杂志那篇文章的结尾写道:“要让棒球大联盟改变些什么,是这世上最难的事。但是假以时日,他们终将接受我对棒球统计学的新分析。不接受是不行的。”... 全文 (17 阅读)

  • 圆桌的秘密 文=艾德•卡特姆,埃米•华莱士

    一次,我们碰巧围着小会议室的一张正方形桌子开了一次会,直到那时,约翰和我才意识到我们之前犯下的错误。围在这张桌子的四周,大家的互动更加积极,沟通更加顺畅,眼神交流也更多。大家忘记了头衔,自由地畅谈。这不仅正中我们下怀,也体现出皮克斯的基本信念:无论你的职位是什么,畅通无阻的交流对你来说都是不可或缺的。围在又长又窄的桌子旁,坐在中心位置的我们竟然没有意识到自己的做法已经完全背离了这一基本原则。想要进行一次有效的交谈,房间里的氛围是不可小觑的因素,这一点我们心知肚明。本以为我们已经做足了功课... 全文 (14 阅读)

  • 创业者的人脉转型 文=于晓宇,陈依,张陈健

    时常跳出产业竞争的认知局限,从生态视角思考如何管理人脉。创业者应认识到,现代商业关系不再是竞争关系和合作关系这么简单。敌人的敌人不见得就是朋友,今天的朋友明天可能就是竞争对手。与生态关系类似,现代企业之间的关系多样、复杂而且多变,孪生、伴生、寄生、衍生……创业者从生态的视角审视自身的定位与价值,更有可能掌握适合自身、谋求长远的人脉管理之道。企业转型,人脉先行。尽管创业者都意识到人脉的重要性,但人脉更新或转型并非易事。人脉绝非多多益善,更不能一成不变。我们提出中国创业者人脉转型的意义、内容以及方向... 全文 (22 阅读)

  • 前沿
  • 互联网伦理,是全球性的难题 互联网伦理,是全球性的难题

    文=仲昭川

    互联网有三种基本属性:科技的、人文的、自然的。因此,物伦、人伦、天伦,是三个不同的伦理体系。物伦,是基于数理的科学体系,一切可度量、可比较。所以在认知上,人人信奉进化论。基于功利,物伦不易受到质疑。人工智能的伦理问题,就属于物伦。每一次物伦的变迁,人类社会都在方便上飞跃一大步,所有人都觉得这是效率的提高,并痴迷于此。伦理,恰要在此时复苏人类的心智。人伦,是人文的。我们对世界的认识都是局部的,美国人也一样。任何科学研究,也都是局部的,并且不断在细分。逻辑文明,就是无限的细分,最终目标就是寻找真假对错。突破人文的地域局限,找到普遍的价值,需要道心的支撑。... 全文 (10 阅读)

  • “今夜请将我遗忘” 文=荣智慧

    被遗忘权被各欧盟区国家(除英国外)寄予了厚望。支持的观点认为,被遗忘权有利于强化隐私的保护。民调显示,高达75%的欧洲民众愿意选择删除他们留在网上的个人数据。而且,这一权利对保护未成年人权益尤为重要。未成年人使用社交网站的现象十分普遍,但他们在披露个人数据时往往并不清楚可能有的风险。所以,未成年人应当有机会删除过去的信息以保护自己的声誉。另外,被遗忘权也有利于增加民众对数字经济的信任,数据是数字经济的货币,数据货币同样需要稳定性和信心,只有消费者相信自己可以掌握自己的数据,数字服务和数字经济才能正常延续... 全文 (9 阅读)

  • 日本需要滴滴吗 文=沐兰

    但转念一想,日本出租车公司能有底气给司机发工资,做一天休一天,还维持高昂车费,也正是因为他们严格控制了出租车数量,垄断定价。日本泡沫经济破裂也几十年了,但出租车价不降反升。曾经有家出租车公司率先降价,结果直接被排挤到关门。不过也正是因为高昂的价格,所以乘坐出租车的人较少,日本几乎没有打车难的问题。电话预约出租车也十分方便。预约来的出租车司机一定会下车,在车门旁安静地恭候乘客。不知道滴滴到底能给日本出租车带来怎样的改变。能撬动价格这块大奶酪而不被封杀吗?能保障驾驶的安全和服务的安心吗?... 全文 (7 阅读)

  • 风口上的创业路,被资本裹挟的两难选择 文=李晓芳,王莹莹

    后经认定,申某负事故全部责任。“我相信绝大多数创业者都有一个美好善良的初心,但一家企业的主观能动性背后一定有客观的限制,或者说有各种客观的要求。站在资本的角度来讲,已经实现垄断的公司,仍会有资本压力。前期为了追求规模、追求效益烧了很多钱,到了现在这个阶段,背后的投资机构一定会有所要求,比如上市。”任牧说。这也意味着,企业发展的不同阶段,都会有一道道的坎要去闯。“在这个过程当中既考验创始团队或者企业管理团队的心智,又要考虑他们的解决问题的能力。”外卖平台如此,网约车平台如此,任何一个风口上的行业都如此。... 全文 (24 阅读)

  • 技术
  • 人工智能、量子计算是整个人类的问题 人工智能、量子计算是整个人类的问题

    文=张首晟

    在我们整个世界中,科学是最无止境、最没有国界的,今天我们所要解决的人工智能、量子计算都是整个人类的问题。所以我们的眼光不要放在自己的局部,而是放眼全球。在这个过程中,中国也有一个非常大的机遇,中国除了把应用科技做得好,能不能有真正原创科技的产生也是很关键的一点。今天跟大家介绍的这些都是最基本的物理和最基本的数学原理,这些原理听起来比较抽象,比如熵增原理、正负电子。但在最基本的层次上,这正是今天这个世界的奇妙所在,它能够给整个IT行业提供最基本的科学技术发展的前景。... 全文 (16 阅读)

  • 虚拟现实下的灵魂出窍 文=Joshua Rothman

    天色晚了,我们起身去公园散步。我们走着,梅辛革想知道虚幻现实会怎样影响宗教和艺术。“你能不能以‘空’的状态体验自我?”他问,“我的意思是没有自我——没有控制?我在我的生活中发现这种状态通常有一个始也有一个终。”一个微笑打断了他严肃的表情。他笑了。“你知道么,梅尔斯雷特的实验室里有着最酷的东西——我坐在一问虚拟的房间里,房间里烧着咔咔作响的火,还有一面大镜子。我朝下看,空无一人,椅子上是空的。我就喜欢那种感觉。”公园静美。昨夜下过了雨,沙路还湿着。太阳很低,我们的脚印留在沙子上... 全文 (15 阅读)

  • 人工智能的创造力分析 文=王亮家

    即使AI实现类创造性的功能,AI也不能产生与人类相当的创造力。智能具层次性、阶梯性。不同层次的智能,智能度不同。正如人类可以承认AI具有一定程度的智能,AI创作物的出现,在某种意义上,就已经是功能模拟成功的案例,就是具有类创造力的表现。总言之,笔者认为,AI的发展趋向、智能化实现程度、拥有创造力的可能性均与人类期望值、对创造力的释义相关。AI能否实现创造力是值得关注的人工智能主题与哲学主题的分歧。正如具体的某方式的机器学习实现与哲学层次上机器学习实现不一样,但即使AI无法自生而具有创造力... 全文 (11 阅读)

  • 和那个叫AI的未来谈谈 文=瞭望智库产业研究部

    到2030年,我们人工智能务必要占据全球人工智能制高点。实现人工智能核心产业规模达1万亿,带动相关产业规模超10万亿。企业层面,各大科技公司已发起激烈的人才争夺战,高薪聘请、资助高校的消息屡见不鲜,一批接着一批的出色人才产生并加入,是企业们最终的目的。华为创始人任正非曾表示,高科技不是基本建设,砸钱就能成功,要从基础教育抓起,需要一个漫长的过程。回到如你我这样的普通人层面,AI大势已至,我们已受益其中,你是选择焦虑、恐惧,还是选择憧憬、拥抱这个我们已身处其中的未来?答案或许并不模糊。... 全文 (11 阅读)

  • 人物
  • “人工智能之父”马文•明斯基的对与错 “人工智能之父”马文•明斯基的对与错

    文=李耀琪

    关于理想中的人工智能技术,他认为重要的一点是使其具备常识性知识,而不仅仅是对图像和语音的模式识别。在他看来,人工智能应当类似于人脑,而“人类解决问题的方式首先是具备大量常识性知识”。随后,他还希望能实现《情感机器》一书中描述的思维体系结构,使人工智能在各种思维方式间切换。 行业的发展并没有按照明斯基的设想去推进。现在基于深度学习对图像和语音的判断识别受到人们的热捧。业内普遍认为,深度学习技术帮助人工智能研究在视觉和语音领域取得了长足进步。在硅谷,越来越多的科学家和工程师认为,深度学习将最终带来“强人工智能”:机器的智慧水平将超过人类。... 全文 (9 阅读)

  • 滴滴的中场危机 文=陈光,张恒

    坐在北京海淀区软件园二号路的总部办公室里,35岁的程维开始打他创办滴滴以来的第四场仗。这一次的对手,比以前要更难缠。此前三次,打摇摇招车、打快的、打Uber,几乎每一场仗,都关系到这家公司的生死。最紧张的时候,他感觉像是坐在一辆超速汽车上,轮子都要飞出去了,但还是要深踩油门。一旦速度降下来,公司就会死。“一路走来九死一生,到今天也不觉得有所谓的安全”,程维接受采访时曾如此说道。接连三次,程维都是最后的胜利者。他不但打倒对手,还赢得了用户欢呼。凭借这些胜利,他建立起一个庞大的帝国,掌控着2100万司机和4.5亿用户... 全文 (11 阅读)

  • 新零售之城里的“猫” 文=王燕青

    一位叫王姣姣的澳洲华人花了3万元人民币在天猫全球自营店购买的。这艘龙舟产自杭州千岛湖,从浙江宁波装箱上船,漂洋过海最后抵达悉尼情人港,总共花了15天时间,创造了电商史上大件物品运输的一个奇迹。而这种奇迹,随着新零售在全球的落地开花,将成为一种常态。人们对理想生活的渴望和追求是生生不息的,靖捷要让天猫这只“猫”成为消费者挚爱的品质购物之城,让消费者“买得到、买得对、买得爽、记得住”,这是他和天猫新零售对消费者的承诺。对于他而言,这是事业,已然不是生意。天猫,新零售之城里的这只“猫”,正在带领我们走进一个全新的世界。... 全文 (5 阅读)

  • 宜家的下一步 文=王玉昊

    宜家每年所举办的“民主设计日”,都会从美观、功能、质量、可持续发展以及低价这五个维度来考量并设计产品。宜家与其他设计师的联名款,是为了让好的设计被更多的人买得起,所以我们希望将来会有更多的机会与更多设计师合作,我很确定未来也会有中国设计师参与进来。宜家除了在瑞典之外,在上海设立有全球第二个产品设计中心,其中拥有来自全球各地包括中国本土的设计师,我也相信在将来会看到更多与中国有关的产品。另外除了专业设计师,宜家也会邀请消费者来自行设计产品。我们尝试过邀请青少年儿童亲手画出他们想要的玩具,并由宜家工厂制造生产出来在全球范围内销售。... 全文 (11 阅读)

化信息文摘出品
责任编辑:唐庶